Atbalsta reklāmkarogs

FAQ

FAQ

BIEŽI UZDOTIE JAUTĀJUMI

Kas ir LiFePO4 (litija dzelzs fosfāta) baterijas?

Litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) akumulatori ir litija akumulatoru veids, kas nodrošina vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem litija jonu akumulatoriem, kuru pamatā ir LiCoO2 ķīmija.LiFePO4 akumulatori nodrošina daudz lielāku īpatnējo jaudu, izcilu termisko un ķīmisko stabilitāti, uzlabo drošību, uzlabo izmaksu veiktspēju, uzlabo uzlādes un izlādes ātrumu, uzlabo cikla kalpošanas laiku, un tie ir kompaktā, vieglā iepakojumā.LiFePO4 akumulatori piedāvā cikla darbības laiku, kas pārsniedz 2000 uzlādes ciklus!

Litija akumulatoru drošība, uzticamība, konsekventa veiktspēja ir tas, uz ko Teda vienmēr uzstāj!

Kas ir litija baterijas?

Litija akumulatori ir atkārtoti uzlādējami akumulatori, kuros litija joni izlādes laikā pārvietojas no anoda uz katodu un atpakaļ uzlādes laikā.Tie ir populāri akumulatori izmantošanai plaša patēriņa elektronikā, jo tie nodrošina augstu enerģijas blīvumu, tiem nav atmiņas efekta un tiem ir lēns uzlādes zudums, kad tos neizmanto.Šīs baterijas ir dažādas formas un izmēriem.Salīdzinot ar svina-skābes akumulatoriem, litija akumulatori ir vieglāki un nodrošina lielāku atvērtās ķēdes spriegumu, kas ļauj pārvadīt enerģiju pie mazākām strāvām.Šīm baterijām ir šādas īpašības:
Jonu litija dziļā cikla akumulatoru īpašības:
• Viegls svars, līdz pat 80% mazāks nekā parasts, salīdzināms enerģijas uzglabāšanas svina-skābes akumulators.
• Kalpo par 300-400% ilgāk nekā svina skābe.
• Zemāks plauktu izlādes līmenis (2% pret 5-8% /mēnesī).
• OEM akumulatora nomaiņa.
• Paredzamais akumulatora darbības laiks ir 8–10 gadi.
• Uzlādes laikā nav sprādzienbīstamu gāzu, nav izšļakstīta skābe.
• Videi draudzīgs, nesatur svinu vai smagos metālus.
• Droši ekspluatācijā!

Termins “litija jonu akumulators” ir vispārīgs termins.Litija jonu akumulatoriem ir daudz dažādu ķīmisko vielu, tostarp LiCoO2 (cilindrisks elements), LiPo un LiFePO4 (cilindrisks/prizmatisks elements).Ionic galvenokārt koncentrējas uz LiFePO4 akumulatoru projektēšanu, ražošanu un tirdzniecību saviem startera un dziļā cikla akumulatoriem.

Kāpēc akumulators pārstāj darboties dažas sekundes pēc lielas strāvas padeves?

Pārliecinieties, vai slodze nepārsniedz nominālo nepārtrauktās izejas strāvu.Ja elektriskā slodze pārsniedz BMS robežas, BMS izslēgs pakotni.Lai atiestatītu, atvienojiet elektrisko slodzi un veiciet slodzes traucējummeklēšanu un pārliecinieties, ka nepārtrauktā strāva ir mazāka par iepakojuma maksimālo nepārtraukto strāvu.Lai atiestatītu komplektu, uz dažām sekundēm pievienojiet lādētāju atpakaļ akumulatoram.Ja jums ir nepieciešams akumulators ar papildu strāvas izvadi, lūdzu, sazinieties ar mums:support@tedabattery.com

Kā Teda dziļā cikla jaudas (Ah) vērtējums ir salīdzinājumā ar svina-skābes Ah vērtējumu?

Teda dziļā cikla akumulatoriem ir patiess litija ietilpības novērtējums ar 1C izlādes ātrumu, kas nozīmē, ka 12Ah dziļa cikla litija akumulators spēs nodrošināt 12A 1 stundu.No otras puses, lielākajai daļai svina-skābes akumulatoru ir drukāts 20 h vai 25 stundu novērtējums par Ah ietilpību, kas nozīmē, ka tas pats 12 Ah svina skābes akumulators, izlādējoties 1 stundā, parasti nodrošina tikai 6 Ah izmantojamās enerģijas.Ja DOD līmenis ir mazāks par 50%, svina-skābes akumulators tiks sabojāts, pat ja tas apgalvo, ka tas ir dziļi izlādējies akumulators.Tādējādi 12Ah litija akumulators darbotos tuvāk 48Ah svina-skābes akumulatora novērtējumam, lai nodrošinātu lielāku izlādes strāvu un kalpošanas laiku.

Teda litija dziļā cikla akumulatoriem ir 1/3 iekšējās pretestības nekā līdzīgas jaudas svina-skābes akumulatoriem, un tās var droši izlādēt līdz 90% DOD.Svina-skābes iekšējā pretestība palielinās, kad tie tiek izlādēti;faktiskā jauda, ​​ko var izmantot, var būt tikai 20 % no Mfg.reitings.Pārmērīga izlāde sabojās svina-skābes akumulatoru.Teda litija akumulatoriem izlādes laikā ir lielāks spriegums.

Vai litija dziļā cikla akumulatori rada vairāk siltuma nekā svina-skābes akumulators?

Nē. Viena no litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) ķīmijas priekšrocībām ir tā, ka tā ģenerē savu iekšējo siltumenerģiju.Akumulatora komplekta ārējais siltums parastā lietošanā nesasilst par svina-skābes ekvivalentu.

Es dzirdēju, ka Lithium Deep Cycle akumulatori nav droši un ir ugunsbīstami.Vai tie uzspridzinās vai aizdegsies?

Katrs JEBKURAS ķīmijas akumulators var sabojāt, dažreiz katastrofāli vai aizdegties.Turklāt litija metāla akumulatorus, kas ir gaistošāki un nav atkārtoti uzlādējami, nedrīkst jaukt ar litija jonu akumulatoriem.Tomēr litija jonu ķīmija, ko izmanto jonu litija dziļā cikla akumulatoros, litija dzelzs fosfāta šūnās (LiFePO4), ir visdrošākā tirgū ar augstāko termiskās izplūdes sliekšņa temperatūru no visiem dažāda veida litija akumulatoriem.Atcerieties, ka ir daudz litija jonu ķīmijas un variāciju.Daži no tiem ir nepastāvīgāki nekā citi, taču visi pēdējos gados ir guvuši panākumus.Ņemiet vērā arī to, ka visas litija baterijas tiek pakļautas stingrai ANO pārbaudei, pirms tās var nosūtīt visā pasaulē, tādējādi vēl vairāk nodrošinot to drošību.

Izgatavotais Teda akumulators ir saņēmis UL, CE, CB un UN38.3 sertifikātu drošai kuģošanai visā pasaulē.

Vai Lithium Deep Cycle akumulators ir tiešs OEM aizstājējs manam rezerves akumulatoram?

Vairumā gadījumu JĀ, bet ne dzinēja palaišanas programmām.Litija dziļā cikla akumulators darbosies kā tiešs svina-skābes akumulatora nomaiņa 12 V sistēmām.Mūsu akumulatoru korpusi atbilst daudziem OEM akumulatoru korpusu izmēriem.

Vai Lithium Deep Cycle baterijas var uzstādīt jebkurā pozīcijā?

Jā.Lithium Deep Cycle akumulatoros nav šķidrumu.Tā kā ķīmija ir cieta, akumulatoru var uzstādīt jebkurā virzienā, un nav jāuztraucas par svina plāksnīšu plaisāšanu no vibrācijas.

Vai litija baterijas darbojas slikti, kad ir auksts?

Teda dziļā cikla litija akumulatoriem ir iebūvēta aizsardzība pret aukstu laikapstākļu iedarbību - netiek uzlādēts, ja temperatūra ir zemāka par -4C vai 24F, mūsu gadījumā.Dažas variācijas ar daļu pielaidēm.

Teda pielāgotā sildītāja dziļā cikla akumulatori uzsilda akumulatoru, lai pēc akumulatora uzsilšanas iespējotu lādētāju.

Litija dziļā cikla akumulatora darbības laiku var palielināt, neizlādējot akumulatoru līdz 1Ah jaudai vai BMS zemāka sprieguma atslēgšanas iestatījumiem.Izlāde līdz BMS zemāka sprieguma atslēgšanas iestatījumiem var ātri samazināt akumulatora darbības laiku.Tā vietā mēs iesakām izlādēt līdz 20% atlikušās jaudas un pēc tam atkārtoti uzlādēt akumulatoru.

Kā Tedai vadīt jaunu projektu?

Teda stingri uzraudzīs NPI izstrādes procesu, lai izveidotu visu dokumentāciju un veiktu uzskaiti.Īpaša programmu komanda no Teda PMO (programmu pārvaldības biroja), lai apkalpotu jūsu programmu pirms masveida ražošanas,

Šeit ir atsauces process:

POC fāze ---- EVT fāze ----- DVT fāze ----PVT fāze ---- Masveida ražošana

1. Klients sniedz iepriekšēju informāciju par prasībām
2. Pārdošanas/konta menedžeris ievada visu informāciju par prasībām (t.sk. klienta kodu)
3. Inženieru komanda novērtē prasības un dalās ar akumulatora risinājuma priekšlikumu
4. Veiciet priekšlikuma apspriešanu/pārskatīšanu/apstiprināšanu ar klientu inženieru komandu
5.Izveidojiet sistēmā projekta kodu un sagatavojiet minimālos paraugus
6.Piegādājiet paraugus klientu pārbaudei
7.Aizpildiet akumulatora risinājuma datu lapu un kopīgojiet to ar klientu
8. Izsekojiet klienta testēšanas gaitu
9. Atjaunināt MK/zīmējumu/datu lapu un zīmoga paraugus
10. Pirms pāriešanas uz nākamo posmu kopā ar klientu veiks fāzes vārtu pārskatīšanu un pārliecinieties, ka visas prasības ir skaidri norādītas.

Mēs būsim kopā ar jums no projekta sākuma, vienmēr un mūžīgi…

-Vai LiFePO4 ir bīstamāks par svina skābi/AGM?

Nē, tas ir drošāks par svina skābi/AGM.Turklāt Teda akumulatoram ir iebūvētas aizsardzības ķēdes.Tas novērš īssavienojumu un nodrošina aizsardzību pret zemu/pārsniegtu spriegumu.Svins/AGM nav, un appludinātā svina skābe satur sērskābi, kas var izšļakstīties un kaitēt jums, videi un jūsu aprīkojumam.Litija baterijas ir noslēgtas, un tajās nav šķidrumu un neizdala gāzes.

-Kā es varu zināt, kāda izmēra litija akumulators man ir nepieciešams?

Tas ir vairāk par to, kādas ir jūsu prioritātes.Mūsu litijam ir aptuveni divas reizes lielāka izmantojamā kapacitāte nekā svina skābes un AGM akumulatoriem.Tātad, ja jūsu mērķis ir iegūt vairāk izmantojamā akumulatora darbības laika (ampēri), jums vajadzētu jaunināt uz akumulatoru ar tiem pašiem ampēriem (vai vairāk).T.i., ja nomainīsit 100 ampēru akumulatoru pret 100 ampēru Tedabattery, jūs iegūsit apmēram divas reizes vairāk izmantojamo ampēru ar aptuveni pusi mazāku svaru.Ja jūsu mērķis ir iegūt mazāku akumulatoru, daudz mazāku svaru vai lētāku.Pēc tam jūs varat nomainīt 100 ampēru akumulatoru pret Teda 50 amp akumulatoru.Jūs saņemsiet apmēram tādus pašus izmantojamos ampērus (laiku), tas maksās mazāk, un tas ir apmēram ¼ svara.Izmērus skatiet specifikāciju lapā vai zvaniet mums, ja jums ir papildu jautājumi vai pielāgotas vajadzības.

-Kādi materiāli ir litija jonu akumulatoros?

Akumulatora materiāla sastāvs jeb “ķīmija” ir pielāgots tā paredzētajam lietojumam.Litija jonu akumulatori tiek izmantoti daudzos dažādos lietojumos un dažādos vides apstākļos.Dažas baterijas ir paredzētas, lai ilgstoši nodrošinātu nelielu enerģijas daudzumu, piemēram, darbinot mobilo tālruni, savukārt citām ir jānodrošina lielāks enerģijas daudzums īsākā laika periodā, piemēram, elektroinstrumentā.Litija jonu akumulatora ķīmisko sastāvu var arī pielāgot, lai maksimāli palielinātu akumulatora uzlādes ciklus vai ļautu tam darboties ārkārtējā karstumā vai aukstumā.Turklāt tehnoloģiskie jauninājumi laika gaitā izraisa arī jaunu bateriju ķīmisko vielu izmantošanu.Baterijas parasti satur tādus materiālus kā litijs, kobalts, niķelis, mangāns un titāns, kā arī grafīts un viegli uzliesmojošs elektrolīts.Tomēr vienmēr notiek pētījumi, lai izstrādātu litija jonu akumulatorus, kas ir mazāk bīstami vai atbilst jaunu lietojumu prasībām.

-Kādas ir uzglabāšanas prasības, neizmantojot litija jonu akumulatorus?

Li-ion akumulatorus vislabāk uzglabāt istabas temperatūrā.Nav nepieciešams tos ievietot ledusskapī.Izvairieties no ilgstošas ​​ļoti aukstas vai karstas temperatūras (piemēram, no automašīnas paneļa tiešos saules staros).Ilgstoša šādu temperatūru iedarbība var izraisīt akumulatora bojājumus.

-Kāpēc litija jonu akumulatoru pārstrāde ir svarīga?

Litija jonu akumulatoru atkārtota izmantošana un pārstrāde palīdz taupīt dabas resursus, samazinot vajadzību pēc neapstrādātiem materiāliem un samazinot ar jaunu produktu ražošanu saistīto enerģiju un piesārņojumu.Litija jonu akumulatori satur dažus materiālus, piemēram, kobaltu un litiju, kas tiek uzskatīti par kritiski svarīgiem minerāliem un kuru ieguvei un ražošanai ir nepieciešama enerģija.Kad akumulators tiek izmests, mēs pazaudējam šos resursus — tos nekad nevarēs atgūt.Bateriju pārstrāde ļauj izvairīties no gaisa un ūdens piesārņojuma, kā arī siltumnīcefekta gāzu emisijām.Tas arī novērš akumulatoru nosūtīšanu uz objektiem, kas nav aprīkoti to drošai pārvaldībai un kur tie var kļūt par ugunsbīstamību.Jūs varat samazināt litija jonu akumulatoru darbināmās elektronikas ietekmi uz vidi to lietderīgās lietošanas laika beigās, atkārtoti izmantojot, ziedojot un pārstrādājot izstrādājumus, kuros tā bija.

VĒLATIES STRĀDĀT AR MUMS?